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揭阳盈复数控制造集团(3G网站)軸承廠家分享(xiǎng):軸承的損傷原(yuan)因及措施

2025-12-07

軸承(chéng)在運轉中無法(fa)直接觀察,但通(tong)過噪音、振動、溫(wen)度、潤✉️滑劑等狀(zhuang)況可察知軸承(chéng)異常。軸承損傷(shang)的代表例;

1、裂紋(wén)缺陷

部分缺口(kou)有裂紋。其原因(yīn)有:主機的沖擊(jī)負荷過大,主☀️軸(zhóu)與軸承配合過(guo)盈量大;也有較(jiào)大的剝離摩擦(cā)引起裂紋💃;安裝(zhuang)時精度不良;使(shi)用不當(用銅錘(chui)、卡入大異物)和(he)摩擦裂紋。

對策(ce):應檢查使用條(tiáo)件,同時,設定适(shì)當過盈及檢查(chá)材質,改🐪善♍安裝(zhuāng)及使用方法,檢(jiǎn)查潤滑劑以防(fang)止摩擦裂紋。

2、滾(gun)道表面金屬剝(bao)離

運轉面剝離(lí)。剝離後呈明顯(xian)凹凸狀。原因有(yǒu)軸承滾動體和(he)❗内、外圈滾道面(miàn)上均承受周期(qī)性脈動載荷作(zuo)用,從而💃🏻産生周(zhou)期變化的接觸(chù)應力。當應力循(xun)環次數達🎯到一(yī)定數值後,在滾(gun)動體或内⛹🏻‍♀️、外圈(quān)滾道工作面上(shang)就産生疲勞剝(bāo)離。如果軸承的(de)負荷過大,會使(shǐ)這種疲勞加劇(ju)。另外,軸承安裝(zhuang)不正、軸彎曲、也(ye)會産生滾道剝(bao)🏃‍♂️離現象。

對策:應(ying)重新研究使用(yòng)條件和選擇軸(zhóu)承及遊隙,并檢(jiǎn)查軸和軸承箱(xiāng)的加工精度、安(an)裝方法、潤滑劑(jì)及潤滑方法。

3、燒(shao)傷

軸承發熱變(bian)色,進而燒傷不(bú)能旋轉。燒傷的(de)原因一🐕般是潤(run)滑不足,潤滑油(you)質量不符合要(yao)求或變質,以及(jí)軸承裝配過💘緊(jǐn)等。另外遊隙過(guo)小和負荷過大(da)(預壓大)滾子偏(pian)斜。

對策:選擇适(shi)當的遊隙(或增(zēng)大遊隙),要檢查(chá)潤滑劑的種類(lèi),确保注入量,檢(jiǎn)查使用條件,以(yi)防定位誤差,改(gai)善軸承📱組裝方(fang)法。

4、保持架碎裂(liè)

鉚釘松動或斷(duàn)裂,滾動體破碎(suì)。其原因有:力矩(ju)負荷過大,潤滑(huá)不足,轉速變動(dòng)頻繁、振動大,軸(zhou)承在傾斜狀态(tài)下安裝,卡入異(yì)物。

對策:要查找(zhao)使用條件和潤(run)滑狀态是否适(shì)宜,注意軸承的(de)使用,研究保持(chí)架的選擇是否(fǒu)合适和軸承箱(xiang)的剛性是否負(fu)荷要求。

5、蠕變

内(nei)徑面或外徑面(miàn)打滑,造成鏡面(miàn)或變色,有時卡(ka)住。原因有:配合(he)處過盈不足,套(tào)筒緊固不夠,異(yi)常升溫,主機負(fu)荷過大等。

對策(ce):要重新研究過(guo)盈量是否合适(shì),檢查使用條件(jian),檢查💋軸和軸承(chéng)箱的精度。

6、生鏽(xiù)腐蝕

表面局部(bù)或全部生鏽,滾(gun)動體變線條狀(zhuang)生鏽。其原因有(yǒu)✍️:保管💘狀态不良(liáng)、包裝不當、防鏽(xiù)劑不足,水分酸(suān)🐕溶劑😍等侵入,直(zhi)💋接用手拿軸承(cheng)。

對策:要防止保(bao)管中生鏽,定期(qī)不定期重新進(jìn)行塗油包裝,強(qiáng)化密封性能,定(dìng)期檢查潤滑油(yóu),對油質不✌️合格(ge)或變♍質的要及(jí)時更💘換,要正确(que)的使用軸承。

7.軸(zhou)承壓痕

損傷狀(zhuang)态:咬入了金屬(shǔ)小粉末,異物等(deng)的時候,在滾道(dào)面或轉動👣面上(shàng)産生的凹痕。由(yóu)于安裝等時受(shou)到沖擊,在滾動(dong)體的間距間隔(ge)上形成了凹面(mian)(布氏硬度壓痕(hen))。

原因:金屬粉末(mò)等的異物咬入(rù)。組裝時或運輸(shū)過程中受👄到的(de)沖擊載荷過大(dà)。

措施:沖擊軸套(tao)。改善密封裝置(zhi)。過濾潤滑油。改(gai)善組🌐裝及🌏使用(yong)方法。

8.軸承磨損(sǔn)

損傷狀态:所謂(wei)磨損是由于摩(mo)擦而造成滾道(dao)面或滾動面,滾(gǔn)子端面,軸環面(miàn)及保持架的凹(āo)面等磨損。

原因(yin):異物侵入,生鏽(xiu)電蝕引起的發(fa)展。潤滑不良。由(you)于滾動體的不(bú)規則運動而造(zao)成的打滑。

措施(shi):改善密封裝置(zhi)。清洗軸承箱。充(chōng)分過濾潤滑油(you)🏃‍♀️。檢✏️查潤滑劑及(ji)潤滑方法。防止(zhi)非直線性。

9.軸承(chéng)假性布氏壓痕(hén)

損傷狀态:在微(wēi)振期間,在滾動(dong)體和滾道輪的(de)接觸部分由于(yú)振🈲動和搖動造(zào)成磨損有所發(fa)展,産生累似布(bù)氏壓痕的㊙️印痕(hen)。

原因:在運輸過(guo)程中等軸承在(zài)停轉時的振動(dòng)和擺動。振幅小(xiao)🌈的💰擺動運動。潤(run)滑不良。

措施:運(yùn)輸過程中咬對(duì)軸和軸承箱加(jiā)以固定。運輸時(shi)對内圈和💋外圈(quān)要分開包裝。加(jiā)上預壓減輕振(zhèn)動🔱。使用适當的(de)潤滑劑。

10.軸承燒(shāo)傷

損傷狀态:滾(gǔn)道輪、滾動體以(yi)及保持架在旋(xuán)轉中急劇發熱(re)直至⚽變色、軟化(huà)、熔敷和破損。

原(yuan)因:潤滑不良。過(guò)大載荷(預壓過(guo)大)。轉速過大。遊(you)隙過小。水、異物(wù)的侵入。軸、軸承(chéng)箱的精度不良(liáng)、軸的撓度大。

11.軸承生(sheng)鏽、腐蝕

損傷狀(zhuàng)态:軸承的生鏽(xiu)和腐蝕有滾道(dào)輪、滾動體表面(miàn)的坑狀鏽、全面(mian)生鏽及腐蝕。

原(yuán)因:水、腐蝕性物(wù)質(漆、煤氣等)的(de)侵入。潤滑劑不(bú)合适㊙️。由于水蒸(zhēng)👉氣的凝結而附(fù)有水滴。高溫多(duō)濕時停👄轉。運輸(shū)過程重防鏽不(bú)良。保管狀态不(bu)合适。使用不合(hé)适。

措施:改善密(mi)封裝置。研究潤(run)滑方法。停轉時(shí)的防鏽措施。改(gai)善保管方法。使(shi)用時要加以注(zhu)意。

12.軸承變色

損(sun)傷狀态:由于溫(wen)度上升和潤滑(hua)劑反應等、滾道(dào)輪和滾動體及(ji)保持架變色。

原(yuan)因:潤滑不良。與(yu)潤滑劑的反映(yìng)造成熱态浸油(yóu)。溫度上升大。

措(cuò)施:改善潤滑方(fang)法。

隻要我們避(bì)免以上出現的(de)情況,做到定時(shi)檢修軸承,就能(néng)正常的保證軸(zhóu)承的壽命和性(xing)能了。

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