減速機(jī)一般用(yong)于低轉(zhuǎn)速大扭(niu)矩的傳(chuan)動設備(bèi)，把電動(dòng)機内燃(rán)機💛或其(qi)它高速(sù)運轉的(de)動力通(tong)過減速(su)機的輸(shu)🌍入軸上(shàng)的齒數(shu)少的齒(chi)輪齧合(he)輸出軸(zhou)上的大(dà)齒輪來(lai)達到減(jian)速的目(mu)的，普通(tong)💃的減速(sù)機也會(hui)有幾✏️對(duì)相同原(yuán)🆚理齒輪(lún)達到理(lǐ)想的💘減(jiǎn)速效果(guo)，大小齒(chi)輪🎯的齒(chǐ)數之比(bi)，就是傳(chuán)動比。

減(jiǎn)速器是(shi)一種由(yóu)封閉在(zài)剛性殼(ke)體内的(de)齒輪傳(chuán)動🌈、蝸杆(gǎn)⛹🏻‍♀️傳動、齒(chǐ)輪-蝸杆(gan)傳動所(suo)組成的(de)獨立部(bu)件，常用(yòng)作原動(dòng)件與工(gong)🛀作機之(zhī)間的減(jiǎn)速傳動(dong)裝置 。在(zai)原動機(ji)和工作(zuo)機或執(zhi)行機⛹🏻‍♀️構(gou)之間起(qǐ)匹配轉(zhuǎn)速和傳(chuán)遞轉矩(ju)的作用(yòng)，在現代(dài)🈚機械中(zhong)應用極(ji)為廣泛(fan)。