軸承的(de)滾道聲(shēng)及其控(kong)制方法(fa)滾道聲(sheng)是當軸(zhou)承運轉(zhuǎn)㊙️時，其滾(gun)動體在(zai)滾道面(miàn)上滾動(dòng)而發出(chu)的一種(zhǒng)滑溜連(lian)續的💛聲(shēng)音，是所(suo)有軸承(chéng)都會發(fa)生的特(tè)有的基(ji)🙇🏻本聲。一(yi)般的軸(zhou)承聲即(ji)是滾道(dào)聲加上(shang)其他聲(shēng)音。軸承(cheng)座的剛(gāng)性越大(da)，滾道聲(sheng)的聲壓(ya)級越低(di)。如徑向(xiang)遊隙過(guò)小，滾道(dào)聲的聲(sheng)壓級和(he)主頻率(lü)會随着(zhe)徑向遊(you)隙的減(jian)少而急(jí)劇增加(jiā)。

軸承疲(pí)勞失效(xiào)是一個(gè)失敗的(de)表面形(xíng)式，主要(yao)表現為(wei)疲勞裂(liè)紋的萌(meng)生，擴展(zhan)和斷裂(lie)過程，在(zài)交替下(xia)所産生(sheng)的負載(zǎi)故障的(de)長期影(yǐng)響的金(jin)屬。

1、原因(yin):整體偏(pian)心軸承(cheng)精度低(dī)方法：選(xuan)用規定(ding)精度等(děng)級的📞軸(zhóu)承

2、原因(yin)：主軸彎(wān)曲或箱(xiang)體孔不(bú)同心方(fāng)法：修複(fú)主軸或(huo)❗箱體

3、原(yuan)因：皮帶(dài)過緊方(fang)法：調整(zheng)皮帶使(shi)松緊适(shi)當

4、原因(yin)：潤滑不(bu)良方法(fa)：選用規(guī)定牌号(hao)的潤滑(huá)材料并(bìng)适當🙇🏻清(qīng)潔

5、原因(yin)：裝配質(zhì)量低方(fāng)法：提高(gao)裝配質(zhi)量

6、原因(yin)：軸承内(nei)外殼跑(pao)圈方法(fǎ)：更換軸(zhou)承及相(xiàng)關磨損(sǔn)部件

7、軸(zhou)向力太(tài)大方法(fa)：清洗、調(diào)正密封(feng)口環間(jiān)隙要求(qiu)0.2～0.3mm之間,更(geng)正葉輪(lún)平衡孔(kǒng)直徑及(jí)校驗靜(jing)平衡值(zhi)

8、軸承損(sǔn)壞方法(fǎ)：更換軸(zhou)承

控制(zhi)滾道聲(shēng)的方法(fa)有：選用(yòng)低噪聲(shēng)軸承即(jí)波紋度(du)很小的(de)軸承🔞，審(shěn)慎地選(xuan)擇使用(yòng)條件。滾(gun)道聲常(cháng)影響整(zheng)個機械(xie)🙇🏻的噪聲(shēng)，減少滾(gun)♉道聲就(jiù)可以減(jian)少整個(ge)機械的(de)噪聲。

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